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      如何更好的去愛車而不是去害車,車客林
      發(fā)布時間:2022-10-19 17:27:34瀏覽次數(shù): 作者:admin
      伴隨著歲月的流淌、時代的進步,汽車已悄然走入尋常百姓家。汽車不再只是一部交通工具,它更像我們的朋友,甚至融入到我們的家庭中,成為了家庭重要一員。我們對自己的愛車關(guān)懷備至,甚至達到“愛”的程度,當然不能忽視自己的座駕的細節(jié)方面。即時你真的“愛”它,也不能愛的太過分。譬如,你為了更好的保護引擎,將機油加的過滿,這些都是不對的!下面我為您介紹下如何更好的去“愛”車,而不是去“害”車。 誤區(qū):機油寧多不可少;曲軸箱內(nèi)的機油不可多加,也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導(dǎo)致燃燒室積碳增加,發(fā)動機功率降低,從而會影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候,應(yīng)按照機油標尺上面的刻度添加,機油液位高不能超過標尺刻度上限,低不能低于標尺刻度下線,機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。 誤區(qū):胎壓寧高不能低;有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認為這樣既能超載又可節(jié)油,這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車時的制動效果,這會影響到行車安全。輪胎氣壓過低也不好,氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外,還會加速胎肩的磨損,以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候,應(yīng)當按照廠家規(guī)定的氣壓進行充氣,輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋上面。
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